Основна концепція машини EPS

EPS — це абревіатура від електричного підсилювача керма, а саме електричної системи керма.(машина EPS)Електропідсилювач керма є напрямком розвитку системи керма автомобіля. Система безпосередньо забезпечує живлення керма за допомогою машини з підсилювачем керма, що виключає масляний насос гідропідсилювача керма, шланг, гідравлічне масло, конвеєрну стрічку та шків, встановлені на двигуні, необхідні для гідравлічної системи керма, що не тільки економить енергію, але й захищає навколишнє середовище. Крім того, він також має характеристики простого регулювання, гнучкої збірки та забезпечення потужності керма в різних умовах. Завдяки цим перевагам, як нова технологія рульового управління, система керма з електропідсилювачем кидає виклик добре відомій гідравлічній системі керма з історією понад 50 років.

Відповідно до різних положень установки електродвигуна(машина EPS), Систему EPS можна розділити на тип з гідропідсилювачем рульового валу, тип з гідропідсилювачем передач і тип з гідропідсилювачем рейки. Двигун кермового валу з підсилювачем EPS закріплений на одній стороні рульового валу і з’єднаний з рульовим валом через редукційний механізм для безпосереднього приводу рульового валу для гідропідсилювача керма. Двигун і редукторний механізм EPS з’єднані з шестернею для безпосереднього приводу рульового керування з передачею. Двигун і редукторний механізм EPS з рейковим механізмом безпосередньо приводять в дію стійку для забезпечення живлення.

Коли водій керує кермом для керування(машина EPS), датчик крутного моменту виявляє рульове управління і крутний момент керма і передає сигнал напруги на електронний блок управління. Електронний блок керування надсилає команду контролеру двигуна відповідно до сигналу напруги крутного моменту, напрямку обертання та сигналу швидкості автомобіля, виявлених датчиком крутного моменту, щоб двигун видав крутний момент рульового управління відповідного розміру та напрямку, щоб генерувати допоміжну потужність. Коли автомобіль не повертається, електронний блок управління не надсилає інструкції на контролер двигуна, і двигун не працює