2022-01-13
Кутовий клапан є важливою частиною машини EPS, наскільки важливим є ремонт або установка.
1. Установка та використання
1.1 Будь ласка, виберіть напрямок установки клапана відповідно до конкретних умов;
1.2 Перед установкою обов'язково очистіть трубу, особливо нову трубу, необхідно очистити зварювальний шлак, іржу, пил, щоб не пошкодити домішки клапана; Трубопроводи повинні підтримуватися міцно і без вібрації. Під час встановлення більш важких клапанів необхідна додаткова опора, щоб підвісити або підтримати клапани, щоб запобігти негативному впливу надмірної ваги або вібрації на клапани та трубопроводи.
1.3 Перед установкою клапана перевірте модель, параметри, характеристики та режим підключення на етикетці клапана та переконайтеся, що він відповідає вимогам польових умов роботи. У той же час перевірте циліндр, корпус клапана, вікно тощо, щоб не було зовнішніх пошкоджень;
1.4 При оснащенні джерелом контрольного повітря, будь ласка, переконайтеся, що джерело повітря є сухим і чистим, а також достатньою потужністю та тиском;
1.5 Перед установкою клапана закрийте трубопровід і зніміть тиск. Остерігайтеся високого тиску в трубопроводі або шкоди небезпечних середовищ;
1.6 При монтажі фланцевих клапанів установка обох кінців фланця має бути затягнута під кутом, а при діагональному затягуванні одностороннє обертання болта повинно контролюватися в межах одного кола, а не одностороннє затягування, що призводить до нахилу сили, що впливає на використання ;
1.7 При установці арматури у вигляді зварювання спочатку необхідно зняти з клапана привод, а потім приварити клапан до трубопроводу;
1.8 Подбайте про захист видаленої прокладки корпусу клапана, прокладки сердечника клапана та зерна з'єднувального гвинта, щоб запобігти ударам і прилипання бруду та домішок
2. Розбирання та обслуговування клапана
2.1 Зняття клапана
2.1.1 Перед розбиранням клапана рідина високого тиску в клапані повинна бути спорожнена, а середній тиск у клапані повинен бути злитий. Якщо середовище є високотемпературним, легкозаймистим, токсичним або корозійним, його необхідно ретельно видалити, щоб запобігти випадковому пошкодженню тіла та обладнання людини;
2.1.2 Зняття корпусу клапана: у цьому стані корпус клапана має бути відновлений до нормальної температури, а корпус клапана має бути зафіксований. Стиснене повітря вводиться через отвір для впуску повітря в нижній частині балона, відкривається дверцята клапана, шість сторін з’єднання затягується ключем відповідного розміру, а корпус клапана повинен бути затягнутий. можна видалити, повернувши нитку за годинниковою стрілкою. Примітка: розібрані частини повинні захищати ущільнювальні поверхні, щоб запобігти ударам, і записувати повторне складання; Деталі для захисту ущільнювальної поверхні, для запобігання ударів і якісного запису назад;
2.1.3 Зняття циліндра: через велику силу пружини, коли циліндр затискного циліндра та затискну пружину торцевої кришки зняті, золотник і шток клапана повинні бути притиснуті спеціальним затискним обладнанням, перш ніж затискні пружини можна буде використовувати для повільно вийміть затискну пружину, а потім послабте затискне обладнання вгору та підніміть інші частини. Примітка: 1) Після зняття пружини тиск пресового обладнання слід повільно знімати, щоб запобігти вискоку більш міцної пружини на деталі, що спричиняє небезпеку та пошкодження, і зробити запис про перезавантаження; 2) Циліндр кутового клапана серії 101 знімати не рекомендується, якщо 11
Будь ласка, зв’яжіться з торговим представником ESG щодо будь-яких проблем з циліндрами.
2.1.4 Розбирання пломб: При розбиранні пломб не можна використовувати гострі інструменти для розбирання, а ущільнювальна поверхня розібраних пломб та їх носії повинні бути добре захищені, щоб запобігти зіткненню або втраті аксесуарів, а протокол повторного складання має бути зроблено;
2.1.5 Послідовність зняття клапана кутового сідла вручну: зніміть корпус клапана, зніміть штифт маховика, зніміть маховичок, загвинтіть притискну гайку і, нарешті, розберіть золотник, шток і ущільнення.
2.2 Знову встановіть клапан
2.2.1 Повторна збірка ущільнень: з розібраними клапанами слід усунути відповідні проблеми. Після обробки їх слід встановлювати в послідовності відповідно до протоколів розбирання та повторного монтажу. Примітка: ущільнювальні частини повинні бути встановлені на місці під час монтажу, і не повинно бути викривлення гумового кільця. Перед установкою ущільнювального кільця необхідно рівномірно нанести мастило в канавку монтажної частини, а потім встановити ущільнювальне кільце і знову покрити зовнішню поверхню ущільнювального кільця мастилом. Розумне та ефективне мастило є передумовою для забезпечення нормального та ефективного використання клапана;
2.2.2 Перезавантаження циліндра: Після завершення збирання запасних частин повільно вставте поршень і торцеву кришку в циліндр, а потім встановіть пружину на місце, щоб завершити збірку циліндра;
2.2.2.1 Коли поршень і торцева кришка введені, циліндр слід повільно вводити після виправлення, інакше поршневе кільце та ущільнювальне кільце будуть розірвані через прогин, що вплине на ущільнення;
2.2.2.2 Після затискання пружини в канавку перевірте, чи пружина на 100% повністю застрягла в пружинному пазу циліндра, і відпустіть пресувальне обладнання, перевіривши, що пружина повністю застрягла в циліндрі, а потім проведіть герметизацію. огляд циліндра;
2.2.3 Повторне завантаження корпусу клапана: після кваліфікованого огляду стисніть повітря через отвір для впуску повітря циліндра, підніміть поршень вгору, установіть ущільнювальну прокладку корпусу клапана та нанесіть засіб проти прилипання на зерно гвинта, а потім закрутіть корпус клапана, а потім виконайте перевірку корпусу клапана після завершення.
2.3 Перевірка клапана перезавантаження
2.3.1 Відремонтований клапан повинен бути знову встановлений в трубопроводі після автономного випробування тиском і жодних відхилень від норми не буде;
2.3.2 Перевірка герметичності корпусу клапана: включаючи перевірку ущільнення сердечника клапана, перевірку ущільнення корпусу клапана та перевірку з'єднувальних отворів;
2.3.2.1 Стиснене повітря необхідного тиску може бути передано в клапан відповідно до робочого стану, і весь корпус клапана і з'єднання можуть бути занурені у воду, і тиск можна утримувати протягом 30 секунд, щоб спостерігати, чи є є витік. Якщо бульбашки немає, він кваліфікований, в іншому випадку його потрібно ремонтувати знову;
2.3.3 Перевірка ущільнення циліндрів: включаючи перевірку ущільнення вікна, перевірку ущільнювального кільця торцевої кришки та перевірку ущільнення поршневих кілець;
2.3.3.1 Через отвір для впуску повітря в нижній частині циліндра можна пропускати 7 бар стиснене повітря, і весь циліндр і торцеву кришку можна занурити у воду, а тиск утримуватися протягом 30 секунд, щоб перевірити, чи є витікання. Якщо бульбашки немає, він кваліфікований, інакше його потрібно відремонтувати знову.